上海车展得如火如荼，再次将大众视野拉入迷人火热的车世界；而作为游戏的火热题材之一，以“车”为主题的游戏当然也是受到了众多玩家的喜爱，厂商们也迎合市场制作了诸多游戏。

近些年来，市场上发行的赛车竞速游戏虽数量不算多，但是依旧受到了广大国内玩家的广泛关注；除了竞技的玩法之外，画面的细腻程度、物理重力系统、还原度等也会作为这类玩家比较同类游戏的关键因素。

就目前市场上已推出的赛车竞速手游来看，除了移植端游IP之外，独立有质感的大作少之又少，曾经的大厂也一直往热门品类发展，那么支撑赛车竞速手游门面的独立大作还有哪些？有没有令人期待的新游呢？

狂野飙车9

简称A9，狂野系列经历了十几年的变迁，目前已经在18年更新到了第九代。狂野飙车除了不断在游戏中更新车辆，其地图、场景、天气也逐渐向拟真靠拢。不得不说，游戏的质感很棒，上手难度也不高，车辆改装系统虽然只能提升汽车的四大核心，但是对于纯粹追求竞速的玩家来说也足够了。

不过要说这游戏有什么要吐槽的，那一定就是它的“死亡物理重力系统”，各种托马斯全旋不仅不翻，还平稳着陆，这就是为什么玩家经常调侃这款游戏为“牛顿飞棺9”的原因了。

而且作为驾驶辅助的自动驾驶功能，一直以来为A9玩家们所诟病。开启自动驾驶部分赛道就没办法跑，雪山地图起步就比别人慢；不开自动驾驶，难以言说的驾驶、转弯手感就立刻上线——也难怪诸多玩家会吐槽这样的自动驾驶系统；而且数值上的碾压几乎盖过了技术的重要性，这样做最直接的弊端就是玩家最终也逃不过Pay to win的局面。

绝对赛车

如果说前两款游戏体验还是偏娱乐，那么《绝对赛车》则可以弥补拟真驾驶的空缺。这款游戏减少了花里胡哨的特效，更倾向于让玩家体验真实的驾驶体验，车辆从建模到车漆光追效果都不错，赛道干净整洁。

游戏独立的物理引擎可以反馈出车辆的不同调校效果，尤其是在漂移的时候。然而美中不足的是游戏授权车辆很少，豪华跑车就别想了，基本都是性能车，而且是以日系为主；另外这款游戏在国内已下架，想玩的玩家只能通过科学上网的方式体验到。

真实赛车3

作为13年上线的一款老游戏，虽然有些地方已经显得略微有点过时。但是如果说绝对拟真的赛车游戏，想要开拓一下视野，EA和火猴研发的《真实赛车3》一定也是不容错过的经典游戏。

与上述游戏相比，《真实赛车3》加入了更智能的车辆管理Tips，车辆闲置久了系统会提醒你做保养，保持活跃度等等。当然这些都需要玩家氪金才能解决，因此时常被玩家无奈调侃为《真实修车3》。另外，这款游戏因为某些原因暂时在国内体验不到，玩家们的讨论度也就相应的比较少。

Racing Master

而今年3月才放出的《Racing Master》，是网易游戏与Codemasters合作开发的拟真赛车竞速游戏，虽然目前市场上还未推出正式服，但是已于4月2日完成了海外首测，收获了玩家的一致好评。Codemasters作为赛车游戏的祖师爷，一直致力于开发制作拟真竞速游戏，像经典的《尘埃》和《F1》系列都是其旗下作品。

相较于前几款赛车游戏，《Racing Master》的整体属性偏向综合，并在某些方面进行了创新。游戏画面有些RR3的味道，不过上限更高，从画面质量来看，呈现效果更贴近端游水准；而在车辆选择上，RM有着前所未有的丰富资源，各大厂商各系车辆入驻，据说网易为此谈了上百家汽车名厂的授权。

操纵手感上比较各款游戏，《Racing Master》和《绝对赛车》差距不大，拟真反馈比较真实，悬挂是亮点——但是在场景填充上，《Racing Master》显然更有趣，赛道上有欢呼喝彩的观众、天空掠过成群的白鸽，这些细节的增添让画面游戏充满生机。

不过这款游戏测试中部分个性喷涂和RGB颜色还处于锁定状态，而且高画质本身也存在对手机性能有着一定要求的局限，也有部分玩家在多人竞赛模式中掉帧、手机发热的情况，正式版本中这些问题应该会得到集中的优化。

从《Racing Master》之前在社交媒体上的讨论度来看，游戏本身的质量已经赢得了一批忠实用户，在拟真赛车竞速游戏的领域内，RM已经是笔者心中最值得期待的游戏。而从近期上海车展中网易旗下的《代号Racing》现场演示画面来看，已经可以肯定代号Racing就是RM的国内版本——随着官方公众号适时开通的，还有线上的鉴车活动。由此可见，RM的国服上线日应该不远了。